Первое знакомство.

Вам нужно прилететь в Горно-Алтайск не позднее 11 часов утра. В аэропорту вы встретитесь с организатором EXPLORE the PLANET и вместе отправитесь на микроавтобусе до села Чемал.

До заселения в отель мы посетим остров Патмос. Это небольшой скалистый остров, окруженный стремительными водами Катуни. Священное для Алтая место. К расположенному на нем храму Иоанна Богослова ведет подвесной мост.

Сегодня мы живем в сосновом лесу на берегу горной реки Катунь в современном и стильном отеле.

Во второй половине дня у нас запланирован сплав по Катуни. Поэтому после заселения в номера и обеда мы встречаемся с нашим инструктором по водному туризму. Он нас ознакомит с «Техникой безопасности поведения на воде». Длина водного маршрута 18 километров, продолжительность сплава 2-3 часа. Маршрут несложный, но очень живописный. Вся наша команда будет идти в одном рафте, вместимостью до 10 чел. На 1 судно - 1 инструктор. Одежда во время сплава будет мокрой, поэтому необходимо взять сухую сменную одежду и обувь, куртку для тепла и от дождя (на случай перемены погоды).

Вечером нас ждет общий митинг со всей командой.

Интереснейший день автопутешествия. За 260 км пути мы будем останавливаться у природных, культурных и исторических объектов Чуйского тракта.

Мы проедем Семинский перевал (1717 м), перевал Чике-Таман — некогда опасный участок дороги, но теперь с отличным асфальтом и безопасными поворотами.

Далее посмотрим песчаные скалы — это вертикальные отвесные скалы, сформировавшиеся из прессованного песка, свисающие над Чуйским трактом. И далее проедем через знаменитые Катунские террасы. Это огромные ступени (более 200 м), выравненные временем и природными факторами площадки различной ширины, расположившиеся на разной высоте друг над другом. Вы узнаете гипотезы об их происхождении.

Вскоре, через 12 км, мы подъедем к Ининскому (Цаплинскому) мосту — деревянному мосту, спроектированному в 1930 гг. советским инженером Сергеем Афанасьевичем Цаплиным. Это был первый в мире двухцепной мост подобной конструкции. Он очень похож на мост Золотые ворота в Сан-Франциско. Ныне не функционирует. Является памятником истории и культуры Российской Федерации.

И через 9 км мы увидим слияние рек Чуя и Катунь. Здесь перед вашими глазами предстанет завораживающее зрелище — как воды бирюзовой Катуни соединяются с мутно-молочными водами Чуи.

В этот день нам предстоит 8 километровый треккинг. Путь начнется вдоль живописного горного озера Аккем в сторону ледника, стекающего с громадной стены массива Белухи.

Далее мы посетим самую высокогорную в России часовню Архангела Михаила, построенную на высоте 2100 метров над уровнем моря в память об альпинистах. В небольшом храме из кедрового сруба нет служащих; все иконы, книги и утварь принесены туристами. Заходящие сюда альпинисты просят позволения взойти на вершину или благодарят за помощь в успешном восхождении.

Все время нас будут сопровождать невероятные виды величественных гор, горного озера и живописной долины. Обед, так же как и вчера, в виде перекуса.

Во второй половине дня нас заберет вертолет и вернет в село Инегень. Ночуем в домиках на той же базе, где во второй день программы.

Важно! На осмотр района Белухи у нас заложено 2 дня — это третий и четвертый дни тура. В описании программы представлен тайминг при идеальной погоде. Если погода будет нелетная, возможны изменения в программе (например, сокращение времени пребывания в районе Белухи с исключением ночевки под Белухой или же полная отмена вертолетной заброски и выброски в случае невозможности полетов в запланированные на Белуху дни).

После завтрака мы отправляемся гулять на лошадях по красивейшей горной тропе вдоль бирюзовой Катуни к слиянию с молочного цвета Арутом. Прогулка рассчитана на 4 часа. После обеда на базе возвращаемся на Чуйский тракт.

Через 22 км мы остановимся на территории уникального археологического памятника республики Алтай — в петроглифическом комплексе Калбак-Таш. Здесь на протяжении 3 км можно встретить около 5 тысяч наскальных рисунков, относящихся к разным историческим эпохам. На плитах скальной возвышенности выбиты рисунки фигур животных, людей, сцен охоты и единственное на Алтае изображение лодки.

Еще через 5 км с дороги видно одиноко стоящее каменное изваяние — Чуйский оленный камень, относящийся к древнему святилищу. На камне хорошо различимо схематичное изображение лица воина с кинжалом, лук в футляре, фигура коня.

Проехав 16 км по очередному красивому участку Чуйского тракта, мы окажемся в месте, где видно 3 транспортные артерии — участок старого Чуйского тракта, новую дорогу и реку Чуя. Здесь же увидим памятник коренным жителям Алтая, чья история тесно переплетена с историей строительства Чуйского тракта; и памятник Кольке Снегиреву, как символ героизма водителей Чуйского тракта в годы Великой Отечественной войны. По скошенным постаментам, символизирующим горы, "едут" два автомобиля, направляясь вверх. Первый — легендарный АМО, второй - американский "Виллис" (автомобили союзников нередко использовались в Советском Союзе после окончания Второй мировой войны).

Ночуем в “Этнодоме “Юрта” в поселке Акташ. Гостиничный комплекс очень колоритный, в форме традиционных алтайских аилов на современный лад.

Основные вещи мы оставляем в юртах, так как вернемся на следующую ночь сюда же.

Это будет насыщенный и разнообразный день по Чуйскому тракту. Сегодня мы снова не будем много ходить, а будем много ездить. Проехав от Акташа 8 км, мы посетим редкое по красоте Гейзеровое озеро. Там, в таинственной глубине, время от времени оживают гейзеры, выбрасывая на поверхность смесь голубой глины и песка, которые формируют на дне озера необычные узоры в виде кругов.

Через 28 километров мы въедем в равнинную, больше напоминающую пустынные просторы местность - Курайскую степь. Это огромная степь шириной 20 км, которая упирается с двух сторон в горные хребты — Северо-Чуйский и Курайский. С дороги можно сделать множество фотографий с видом на заснеженные вершины.

И заключительным объектом нашей программы, доступным с Чуйского тракта, станут пейзажи разноцветных гор, которые называются Марс - 1 и Марс - 2. Здесь можно поймать себя на очень необычных ощущениях, как будто ходишь по безжизненной почве Марса.

Вечером идем на концерт горлового пения.